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            日本性能车里面唯一与欧系传统跑车叫板的就是NSX

            发布时间: 2017年10月18日 19:00
            1989年4月,可说是日本汽车界的一个突破性转捩点 —— 本田率先推出一台革命性的可变活瓣开合深度民用引擎 (Variable valve Timing & lift Electronic Control system,简称 VTEC),令每公升排气量的功率输出突破100马力大关!
            这套源自本田参战 F1 的世界级技术,不但令厂方名利双收,从 VTEC 引伸出来的一系列 Type-R 跑车更成为自然吸气引擎之王者荣耀!而第一款打着 Type-R 招牌的车款,便是我最喜爱的日系跑车:Honda NSX-R (NA1) !
            温情提示:语音方言:粤语,字幕:国语。
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